國內航空制造企(qi)業物(wu)流(liu)倉(cang)儲信(xin)(xin)息(xi)化水平目前(qian)還(huan)處于初(chu)級階段，企(qi)業間(jian)信(xin)(xin)息(xi)仍處于封閉、孤(gu)立的(de)(de)(de)(de)狀態，不同(tong)設備、不同(tong)工位、不同(tong)車間(jian)仍存在很(hen)多(duo)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)孤(gu)島(dao)。目前(qian)，航空企(qi)業內的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)息(xi)化水平低，造成的(de)(de)(de)(de)壁壘已經(jing)成為(wei)供應鏈(lian)和生產(chan)過程的(de)(de)(de)(de)阻礙。生產(chan)過程中信(xin)(xin)息(xi)的(de)(de)(de)(de)傳(chuan)遞(di)流(liu)通常常出現斷點，導致(zhi)信(xin)(xin)息(xi)不能連續及時(shi)傳(chuan)遞(di)，出現信(xin)(xin)息(xi)流(liu)與(yu)物(wu)流(liu)不同(tong)步。造成了物(wu)料(liao)的(de)(de)(de)(de)等待、倉(cang)庫的(de)(de)(de)(de)積壓(ya)等問(wen)題，嚴(yan)重(zhong)影響物(wu)流(liu)效(xiao)率。

　　在智能制造(zao)模(mo)式(shi)下，利用物(wu)(wu)聯(lian)網(wang)、大(da)數據、人(ren)工智能等技(ji)術(shu)，將物(wu)(wu)流(liu)各要素連(lian)接人(ren)網(wang)，通(tong)過傳感器實時采(cai)集物(wu)(wu)流(liu)運行過程中的(de)各種數據。供后(hou)臺大(da)數據系統(tong)進(jin)行分(fen)析處理，根據智能算法給出決(jue)策方案，通(tong)過集成的(de)物(wu)(wu)流(liu)管控系統(tong)對物(wu)(wu)流(liu)資源(yuan)進(jin)行統(tong)一的(de)調配(pei)、管控，減(jian)少因人(ren)工經驗(yan)判斷造(zao)成的(de)操(cao)作錯誤(wu)，提升(sheng)物(wu)(wu)流(liu)信息集成和業務(wu)協同程度。

　　威科智(zhi)能提出(chu)：智(zhi)能倉(cang)儲(chu)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)建設(she)的(de)首要(yao)目(mu)標是建設(she)符合智(zhi)能化物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)管控的(de)現(xian)代化管理體系，包括(kuo)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)制度及(ji)(ji)標準規范的(de)制定以及(ji)(ji)高(gao)效化的(de)組織(zhi)管理模式建設(she)。物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業務流(liu)(liu)(liu)程(cheng)梳理。根據物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)全要(yao)素(su)(包裝、倉(cang)儲(chu)、配(pei)送、裝卸(xie)、搬運、運輸、流(liu)(liu)(liu)通加(jia)工(gong)(gong)、物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)信息(xi)等)及(ji)(ji)生產(chan)現(xian)狀進行(xing)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)業務范疇的(de)界(jie)定。基于(yu)物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)要(yao)素(su)，對(dui)原(yuan)材料包裝、原(yuan)材料配(pei)送、毛料加(jia)工(gong)(gong)、工(gong)(gong)序間(jian)內部物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)周轉搬運、各單(dan)位間(jian)外部物(wu)(wu)流(liu)(liu)(liu)周轉、物(wu)(wu)料交付(fu)配(pei)送、物(wu)(wu)料倉(cang)儲(chu)等進行(xing)全流(liu)(liu)(liu)程(cheng)梳理與(yu)固化。

　　威科智能指(zhi)出(chu)從(cong)經濟、高效(xiao)、準時等維度出(chu)發需進行(xing)物(wu)(wu)流(liu)(liu)成熟(shu)度評價(jia)模(mo)型(xing)構建、物(wu)(wu)流(liu)(liu)績(ji)效(xiao)評價(jia)指(zhi)標制定等工作。構建物(wu)(wu)流(liu)(liu)成熟(shu)度評價(jia)模(mo)型(xing)，如：敏捷能力(li)、倉儲管(guan)理能力(li)、物(wu)(wu)流(liu)(liu)應急(ji)能力(li)、物(wu)(wu)流(liu)(liu)成本(ben)控(kong)制能力(li)、信息化水平(ping)、自動化水平(ping)等的(de)評價(jia)模(mo)型(xing)，用于對企業物(wu)(wu)流(liu)(liu)發展水平(ping)的(de)監控(kong)和(he)評價(jia)，及時發現物(wu)(wu)流(liu)(liu)能力(li)的(de)短板，進行(xing)科學(xue)的(de)改進。

　　航空強(qiang)國(guo)的(de)建設需要高(gao)效(xiao)、低成(cheng)本(ben)的(de)生產方(fang)式，而(er)將智能制(zhi)造方(fang)法技術與現(xian)代物流(liu)管(guan)理理論相(xiang)結合的(de)智能物流(liu)系統(tong)必將為(wei)航空強(qiang)國(guo)的(de)建設提(ti)供保(bao)障。